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Triciclo de carga (Fusco-Motosegura Gás P45)

  • Modelo especial tem a possibilidade de transportar dois botijões P45 e quatro botijões P13.

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Informação detalhada do produto Triciclo de carga

O modelo especial de Gás P45 possui uma carroceria 2 em 1, onde foi desenvolvida para transportar até dois botijões P45 + quatro botijões P13 ou sete botijões P13.

A carroceria P45 enquadra-se nas normas de transporte de GLP, pois o transporte dos botijões P45, por lei devem ser transportados de pé e nunca deitado.

Os triciclos Fusco-Motosegura são equipados com sistema de eixo cardan, onde possuem reversor com sistema de absorção de impacto, que oferece maior resistência e suavização na passagem de marchas.

Uma inovação no mercado, os triciclos são adaptados com um câmbio lateral para acionamento de marcha a ré, o condutor não precisa mais empurrar o triciclo, é Muito mais agilidade e segurança nas manobras.

Além de todas essas novidades os triciclos Fusco são equipados com freio de mão mecânico, acionado através de cabo direto na roda traseira. Maior independência e segurança para o condutor.

Condições comerciais

À vista. Cartão de crédito VISA, Diners e ELO (até 3 vezes sem juros ou até 12 vezes iguais – Taxa 1.9% a.m.). Cartão de crédito Master (Até 2 vezes sem juros ou até 12 vezes iguais – Taxa 2.9% a.m.). Cartão BNDES em até 48X. Financiamento pelo Proger.

Comprimento 1,24 m (7 botijões)
Largura 1,10 m
Altura 0,80 m
Capacidade 250 kg
Cor monocromática a definir: Branca, Azul, Vermelha, Verde, Laranja, dentre outros
Assoalho madeira de lei (padrão)
Traseira Portas em tubo e chapa de aço carbono traseiro
Painel frontal e laterais Fixado em chapas lisas de aço
Rodas duas rodas 4 ½” x 13” em aço estampado
Pneus dois pneus 145/80 R13 sem câmara
Freios Duas opções:
Tambores de 200 mm com acionamento hidráulico e estacionário por cabo
Discos de 235mm (um em cada roda) com acionamento hidráulico e estacionário por cabo
Suspensão eixo rígido e feixes de mola longitudinais de 5 lâminas com amortecedores automotivos
Transmissão Duas opções: Corrente com diferencial e cubo intermediário contendo protetor de corrente para evitar soltura; Sistema de eixo Cardan: Exclusivo câmbio com marcha ré acionado através de alavanca manual reduzindo o risco de acionamento acidental na reversão. Muito mais força na tração. Projeto 100% nacional.
Elétrica chicote em cabo PP antichama e lanternas com lâmpadas LED
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